Ca y est....

Aramis a écrit:

b'o a écrit:

C'est pas de ma faute quand même ? :altus:

Si

Ben quoi

Je te croyais homme de gout, la le mythe a pris un coup...

Aramis a écrit:

Je te croyais homme de gout, la le mythe a pris un coup...

Encore une fois, c'est pas parce qu'on a pas les mêmes......

La ce n'est n'est plus qu'une histoire de gouts différents, recadrons:






:bmw:

La GTS je te l'accorde, c'était plus une déconne qu'autre chose....c'est le coureur qui m'a causé de ça l'autre soir mais le pastaga était un peu trop tassé

Le ZZR et la XX sont dans le même esprit que la mienne

Ouais enfin le 4 pattes voila quoi...

Gros 4'pat.....c'est pas pareil

Mon cul c'est autant vivant et bandant que Maïté qui fait la sieste!





Tu vois on parle moto la!

Aramis a écrit:

Mon cul c'est autant vivant et bandant que Maïté qui fait la sieste!

T'en a essayé beaucoup bien sur ?

J'en ai essayé un du meilleur motoriste MesKouilles bah j'ai compris!

Ces machins c'est pour les motards modernes, tu veux devenir un motard moderne?

b'o a écrit:

Aramis a écrit:

Mon cul c'est autant vivant et bandant que Maïté qui fait la sieste!

T'en a essayé beaucoup bien sur ?

En tout cas, plus facile de s'enhardir quand elle dort

Aramis a écrit:

J'en ai essayé un du meilleur motoriste MesKouilles bah j'ai compris!

Le 12 chez eux est pitoyable à coté

Faudra me le démontrer ça je suis pas fermé mais j'ai des doutes, un 4 reste un 4 on peut raconter tout ce que l'on veut sur le caractère plus trempé de celui la vs un autre etc etc à part peut être le 1300 chez suzuki je suis pas sur que c'est le truc qui me fasse rêver sur une meule.

On peut faire le parallèle avec les autos, c'est la même histoire pour tous les 4 pattes de GTI ou il était de bon ton de raconter que le PSA était plus vivant que le rino ou que les honda vtec ils arrachent le slip etc etc ...

En conclusion ça se tient dans un mouchoir de poche et ça relève plus de l'amour et fierté de leur proprio vs la marque qu'autre chose à mon sens à moins de comparer des choux et raves avec un pur tromblon.

Mais c'est mon avis et je le partage

Aucun moteur n'est identique, je te parle pas de chiffres, encore une fois on s'en branle de ça

Je sais mais un 1200 4 pattes de 106ch et 12Mkg à la différence de la façon qu'il délivre son couple (cf courbe de couple) restera toujours avec une base ce caractère de 1200 4 pattes.

C'est simplement ce que je veux dire.

Une 309 gti 16 était unanimement reconnue comme le top du 4 pattes ~2l des gti vs la 306 ou la 19 ou la megane ou la civic etc etc...mais ça reste du poil de couille, du ressenti "de comptoir" à des années lumières d'une 325i E30 par exemple.

Ce que je veux dire c'est que les différences réelles sont dues à l'architecture.

Aramis a écrit:

Ce que je veux dire c'est que les différences réelles sont dues à l'architecture.

J'ai bien compris......mais je crache quand même pas sur du 4 de +1l

juste comme ça, une 1050 Sprint c'est encore chère ?

b'o a écrit:

Aramis a écrit:

Ce que je veux dire c'est que les différences réelles sont dues à l'architecture.

J'ai bien compris......mais je crache quand même pas sur du 4 de +1l

Moi j'ai du mal à être convaincu par l'utilité du truc.

La bécane faut qu'elle reste plaisir à 40Km/h comme à 180.

Ce que je reproche à ces engins c'est que déjà sur la seconde tu es bon pour la potence et que tu prends ton pied que sur le haut du compte tour et en circulation "normale" tu te retrouves souvent à te faire chier.

Même sur le K12 qui est l'archétype du 4 pattes mal bridé/raté toussa tout ce que tu veux quand tu vois ou le machin t'envoie dès que tu essores un peu...

Je vais finir en HD un jour c'est clair

En Buell

Fr3d a écrit:

juste comme ça, une 1050 Sprint c'est encore chère ?

C'est surtout moche

Aramis a écrit:

quand tu vois ou le machin t'envoie dès que tu essores un peu...

En orbite ouais

pas plus qu'un gsx-f. Mais blague à part, par rapport à ton sprint à toi, mis à part le moteur que tu trouves plus fade, elle conviendrait pas ? Où alors tu veux réellement une Guzzi (chose que je peux comprendre car elles sont très belle, et la passion toussa )

b'o a écrit:

Fr3d a écrit:

juste comme ça, une 1050 Sprint c'est encore chère ?

C'est surtout moche

Euh on parlait d'un ZZR ou CB11xx par ailleurs à la rigueur la Sprint 1050 elle a un tri au moins!

Fr3d a écrit:

pas plus qu'un gsx-f. Mais blague à part, par rapport à ton sprint à toi, mis à part le moteur que tu trouves plus fade, elle conviendrait pas ? Où alors tu veux réellement une Guzzi (chose que je peux comprendre car elles sont très belle, et la passion toussa )

Nan je crois que t'as pas compris......elle est vraiment très très moche

Aramis a écrit:

b'o a écrit:

Fr3d a écrit:

juste comme ça, une 1050 Sprint c'est encore chère ?

C'est surtout moche

Euh on parlait d'un ZZR ou CB11xx par ailleurs à la rigueur la Sprint 1050 elle a un tri au moins!

Les goûts et les couleurs