Les petites GTI

Sur le S54 en général c'est entre 2500-2800tr/min, super en 5 ou en 6 c'est pile aux vitesses de roulage normal.

"Excusez monsieur l'agent je roulais à cette vitesse car aux vitesses légales ça résonne" ...

mcao a écrit:

parce que ma copine supporte pas les voitures bruyantes ...

demande lui si elle aime le vélo. Tu verras elle va vite relativiser
Non mais c'est quoi ces mecs qui perdent leurs couilles devant le sexe faible... ???

Aramis a écrit:

Sur le S54 en général c'est entre 2500-2800tr/min, super en 5 ou en 6 c'est pile aux vitesses de roulage normal.

"Excusez monsieur l'agent je roulais à cette vitesse car aux vitesses légales ça résonne" ...

Je connais quelqu'un qui l'a sortie celle la. Avec une golf 2 GTI 16s, prépa vw motorsport usine, avec une ligne vide, juste un silencieux, et collecteur oettinger.
Ca bourdonnait jusqu'a 160. Donc "oui mr. l'agent mais c'est pour mes enfants, en dessous de 160 ça résonne".

En fait en réfléchissant bien j'etais née pour etre un kéké. Dans les années 80 tout le monde avait une ligne Devil, sebring ou remus, des noms completements oubliés aujourd'hui.

Dams a écrit:

mcao a écrit:

parce que ma copine supporte pas les voitures bruyantes ...

demande lui si elle aime le vélo. Tu verras elle va vite relativiser
Non mais c'est quoi ces mecs qui perdent leurs couilles devant le sexe faible... ???

Un chien ne bouffe jamais la main qui lui donne a manger.

la ligne akra pour M3 E46, c'est du titane

Akra pour les bagnoles c'est du vol, et ils font pas forcement mieux que les autres.
Faut pas se pignoler sur les marques.

Fr3d a écrit:

la ligne akra pour M3 E46, c'est du titane

A ce jeu la si tu paies je préfère la Vorsteiner

bah écoute, j'ai droit d’usufruit dans ce cas

Attends je reflechis























NAN

t'es pénible

ça serait pas bon pour toi un truc comme ça, tu te ferais mal avec

puis c'est gâché ...

Aramis a écrit:

ça serait pas bon pour toi un truc comme ça, tu te ferais mal avec

Pour de la ligne droite

Pis j'ai peur que ça va vite, donc je roule en mode papy

Le trainage de bite est un art délicat, je ne te sens pas encore prêt à le maitriser

++

??

Non merci

b'o a écrit:

++

Trop vieux, tu as perdu la flamme.

Clairvoyant

b'o a écrit:

Non merci

Pleutre

Oui

J'ai roulé la dedans pendant 2 jours.
J'avais jamais eu d'experience en beheme pendant plus d'une heure, et franchement le bilan est positif. Moteur excellent, position de conduite au top, freinage genial. Juste la sono dedans qui faisait un poil pitié (poste bmw business truc)

Esthetiquement, c'est top avec le pack M, alors que d'habitude j'aime pas trop les pack M.

Bref j'ai adoré, ca me plairait bien plus tard comme voiture, mais j'ai trouvé que le moteur manquait un poil de voix et de violence a haut regime. Et c'est d'autant plus dommage, parce qu'il ne se reveille que vers 4000 tours.

c'est quoi? 318 cd pack m ?

Comme tous les 6 que j'ai essayé, ça chante que au delà de 4000rpm. Je dirais rien d'anormal

Dams a écrit:

c'est quoi? 318 cd pack m ?

J'ai oublié de preciser.
330Ci pack M

Fr3d a écrit:

Comme tous les 6 que j'ai essayé, ça chante que au delà de 4000rpm. Je dirais rien d'anormal

Pour un 3 litre je m'attendais a mieux a bas regime.
Puis quand j'ai vu ce que c'etait a bas regime je m'attendais a mieux a haut regime.
Je pense que j'ai essayé le moteur comme, comme si j'etais dans un M3, ceci expliquant cela.

Mais franchement ca m'a plu, surtout le look, beaucoup plus discret qu'un M et toujours tres classe et élégant. Apres si c'etait ma voiture je sais pas si j'assumerai le regard des gens.

29 pages

Par jour