...et l'ASC c'est pour les pédés ? (oui assurément ! )

Aramis a écrit:

Je parlais pas d'être passager, ça grève le RPP!

Tiens, à l'avenir faudra aller rouler à moto une semaine en Corse, si je te présente le personnage on n'a pas fini de rigoler

Tu as bien fait de prendre la xantia alors!

Le crx ça rame et le willy pour la fiabilité fallait le laisser au garage!

Simplet a écrit:

Aramis a écrit:

Je parlais pas d'être passager, ça grève le RPP!

Tiens, à l'avenir faudra aller rouler à moto une semaine en Corse, si je te présente le personnage on n'a pas fini de rigoler

Ca fait partie des projets avec Fifi!

Aramis a écrit:

Tu es dispo tantôt que je te fasse les fesses

Non.

Putain moi aussi, le Bastia-Ajaccio de la dernière fois m'a laissé un goût de reviens-y

Simplet a écrit:

C'est vrai que pour certains la punition c'est déjà de rouler avec un badge aussi insipide que celui d'Opel, dans un momospace compact

La prochaine fois que tu passes dans le coin je vais t'emmener voir ce qu'on peut faire avec ce genre de truc qu'a des roues aux 4 coins

b'o a écrit:

Aramis a écrit:

Tu es dispo tantôt que je te fasse les fesses

Non.

Timide

Un shoot d'Algeco ?

b'o a écrit:

Simplet a écrit:

C'est vrai que pour certains la punition c'est déjà de rouler avec un badge aussi insipide que celui d'Opel, dans un momospace compact

La prochaine fois que tu passes dans le coin je vais t'emmener voir ce qu'on peut faire avec ce genre de truc qu'a des roues aux 4 coins

Lui faire l'autre coté?

Putain la gueule du truc après.
Même les Roumains n'en voudraient pas

Connards

En temps normal ça passe

ça passait, c'était beau©

Aramis a écrit:

Bah non je me vois bien signer le bon de commande en décembre, c'est pas une bonne idée?

Celle là je crois que je vais m'inscrire à des cours d'encadrement pour lui donner l'écrin digne de son importance...

Je suis beau et je m'aime

b'o a écrit:

Simplet a écrit:

Ta remarque me fait penser que ça fait longtemps que je n'ai pas essayé de Honda mais on dirait qu'ils se sont un peu endormis depuis le moteur de la S2000

Surtout que la S2000 était quand même assez loin d'être une réussite coté agrément......le système Vtec était beaucoup plus "terrible" dans un CRX ou dans la NSX

En ce qui concerne la NSX, elle avait la particularité d'être plutôt avare en sensations, et dêtre aussi facile à emmener qu'une Clio.....
On était loin en tout cas de la virilité d'une 308GTB par exemple....
C'était bien dommage car l'auto était magnifique, avec en particulier un copickt faisant irrésistiblement penser à un avion de chasse, et ses performances étaient loin d'être ridicules....
...mais coté démonstrativité, ce n'était pas ça, elle était trop aseptisée....

dams a écrit:

Celle là je crois que je vais m'inscrire à des cours d'encadrement pour lui donner l'écrin digne de son importance...

Un truc de pédé ça, avec le liquide, la barre etc ... bien trop lourd!

Ça vaut pas un bon SP/MVL dépouillé avec un 80cc

icare a écrit:

dams a écrit:

Celle là je crois que je vais m'inscrire à des cours d'encadrement pour lui donner l'écrin digne de son importance...

Vous noterez le "ras" de roue...

Et les pneus peins amoureusement en blanc, un prémice d'adorateur de liseret?

J'ai aussi remarqué le double optique aux yeux plissés, peut-être chouravé sur une hypersport

Va falloir pédaler drolement vite pour bien éclairer la route

icare a écrit:

En ce qui concerne la NSX, elle avait la particularité d'être plutôt avare en sensations, et dêtre aussi facile à emmener qu'une Clio.....
On était loin en tout cas de la virilité d'une 308GTB par exemple....
C'était bien dommage car l'auto était magnifique, avec en particulier un copickt faisant irrésistiblement penser à un avion de chasse, et ses performances étaient loin d'être ridicules....
...mais coté démonstrativité, ce n'était pas ça, elle était trop aseptisée....

J'étais peut être un poil jeune lorsque je bossais chez Mercedes/Honda mais je dois dire que cette auto m'a laissé un gros souvenir.....bien plus en tout cas que les véhouite AMG de l'époque

b'o a écrit:

icare a écrit:

En ce qui concerne la NSX, elle avait la particularité d'être plutôt avare en sensations, et dêtre aussi facile à emmener qu'une Clio.....
On était loin en tout cas de la virilité d'une 308GTB par exemple....
C'était bien dommage car l'auto était magnifique, avec en particulier un copickt faisant irrésistiblement penser à un avion de chasse, et ses performances étaient loin d'être ridicules....
...mais coté démonstrativité, ce n'était pas ça, elle était trop aseptisée....

J'étais peut être un poil jeune lorsque je bossais chez Mercedes/Honda mais je dois dire que cette auto m'a laissé un gros souvenir.....bien plus en tout cas que les véhouite AMG de l'époque

Peut-être aussi que vu sa gueule de sportive, j'en attendais trop de sensations de sa part (je l'ai eue à l'essai l'espace d'une semaine)....

Elle était vraiment d'une facilité de conduite déconcertante, ce qui ne veut pas dire qu'elle se trainait

icare a écrit:

Peut-être aussi que vu sa gueule de sportive, j'en attendais trop de sensations de sa part (je l'ai eue à l'essai l'espace d'une semaine)....

Elle était vraiment d'une facilité de conduite déconcertante, ce qui ne veut pas dire qu'elle se trainait

J'ai eu la chance de bosser dans un garage des beaux quartiers parisien où on me faisait une confiance totale et, par là même, d'essayer tout un tas d'engins plus puissants les uns que les autres.....très franchement la NSX tenait la dragée haute à bien des modèles qui coûtaient le double et affichaient des perfs sur le papier plus élevées.....bon en même temps c'est aussi celle que j'ai le mieux connue puisque je l'ai eu à dispo pendant deux mois, il était gentil* le boss à cette époque

J'ai changé de monde après pour aller bosser chez un préparateur/restaurateur Porsche, la NSX fut vite oubliée Hélas je n'avais pas les compétences qui m'auraient permis de m'éclater autre chose que la gueule en essai avec les bolides qui me passaient entre les mains donc je me contentais souvent de n'être que le passager du boss qui avait un coup de volant à faire caguer dans son fut' n'importe quel pilote des feux rouges




*ou complètement givré je suis pas sur

Aramis a écrit:

Et les pneus peins amoureusement en blanc, un prémice d'adorateur de liseret?

Sur mes scoot j'avais amoureusement peint les lettres en blanc...


allez y lapidez moi...

dams a écrit:

Aramis a écrit:

Et les pneus peins amoureusement en blanc, un prémice d'adorateur de liseret?

Sur mes scoot j'avais amoureusement peint les lettres en blanc...


allez y lapidez moi...

J'en étais presque sur de celle la!



Je l'ai fait une fois aussi

Les jackys