Acheter une moto de plus de 70.000km

Vu qu'il y a p'tet des timides ici je reposte ce que j'ai posté sur FAR

Je suis à la recherche de ma prochaine mobylette, qui sera très probablement une ER6F.

Parmi les annonces, une a attiré mon attention par son prix plutot bas....explication : la meule a parcouru 75.000km en à peine plus de 2ans.
Annonce repérée sur un forum dédié à la moto, le proprio semble être qqun de soigneux et à la conduite coulée (4l8 de moyenne, 35.000km avec les plaquettes, 70.000km avec le kit chaine, j'ai récupéré le fichier excel de l'intégralité des dépenses depuis l'achat de la moto).

Avec un tarif en conséquence (entre 1000 et 1500 euros de moins qu'une bécane de 20.000km) que penser de l'achat de cette moto? Sachant que depuis que j'ai mon ER5 j'ai parcouru 20.000km en presque 5ans je table sur un maxi de 5 à 6000km par an. Quelle peut être "l'espérance de vie" de ce genre de moto?

Merci de vos avis


PS : je sais une ER6F c'est moche

Si l'entretien a été suivi et que le proprio est soigneux y'a pas de raison que ça abatte pas ses 1500000 mini......après y'a toujours une part de loterie dans un achat, je connais des trucs soignés qui emmerdent leurs proprios sans arrêt et d'autres complètement martyrisés qui ne posent jamais de problèmes

b'o a écrit:

Si l'entretien a été suivi et que le proprio est soigneux y'a pas de raison que ça abatte pas ses 1500000 mini......après y'a toujours une part de loterie dans un achat, je connais des trucs soignés qui emmerdent leurs proprios sans arrêt et d'autres complètement martyrisés qui ne posent jamais de problèmes

Y'aurait pas comme un zéro de trop???? 1.500.000 km, ça commence à faire

Kitty a écrit:

b'o a écrit:

Si l'entretien a été suivi et que le proprio est soigneux y'a pas de raison que ça abatte pas ses 1500000 mini......après y'a toujours une part de loterie dans un achat, je connais des trucs soignés qui emmerdent leurs proprios sans arrêt et d'autres complètement martyrisés qui ne posent jamais de problèmes

Y'aurait pas comme un zéro de trop???? 1.500.000 km, ça commence à faire

C'est pas une Triumph

b'o a écrit:

Si l'entretien a été suivi et que le proprio est soigneux y'a pas de raison que ça abatte pas ses 1500000 mini......après y'a toujours une part de loterie dans un achat, je connais des trucs soignés qui emmerdent leurs proprios sans arrêt et d'autres complètement martyrisés qui ne posent jamais de problèmes

A priori, entretien soigneux et conduite tranquille.

Quid de la chaine de distrib? J'ai lu à droite à gauche que le type de chaine mis avait eu la réputation d'etre fragile. Mais j'ai vu qu'une chaine coute une petite centaine d'euros....et il ne doit pas y avoir des dizaines d'heure de MO pour la changer

Kitty a écrit:

b'o a écrit:

Si l'entretien a été suivi et que le proprio est soigneux y'a pas de raison que ça abatte pas ses 1500000 mini......après y'a toujours une part de loterie dans un achat, je connais des trucs soignés qui emmerdent leurs proprios sans arrêt et d'autres complètement martyrisés qui ne posent jamais de problèmes

Y'aurait pas comme un zéro de trop???? 1.500.000 km, ça commence à faire

C'est l'habitude de causer anglaise

thom a écrit:

Quid de la chaine de distrib? J'ai lu à droite à gauche que le type de chaine mis avait eu la réputation d'etre fragile. Mais j'ai vu qu'une chaine coute une petite centaine d'euros....et il ne doit pas y avoir des dizaines d'heure de MO pour la changer

Je ne sais pas comment elle est foutue là dessus mais y'a pas de risques que ça coute aussi cher qu'un Espace DCI, ça va jamais chercher bien loin la distrib d'une moto

De plus, les constructeur sont souvent bien pessimistes avec les préco de remplacement, elles abattent souvent le double sans broncher

b'o a écrit:

thom a écrit:

Quid de la chaine de distrib? J'ai lu à droite à gauche que le type de chaine mis avait eu la réputation d'etre fragile. Mais j'ai vu qu'une chaine coute une petite centaine d'euros....et il ne doit pas y avoir des dizaines d'heure de MO pour la changer

Je ne sais pas comment elle est foutue là dessus mais y'a pas de risques que ça coute aussi cher qu'un Espace DCI, ça va jamais chercher bien loin la distrib d'une moto

De plus, les constructeur sont souvent bien pessimistes avec les préco de remplacement, elles abattent souvent le double sans broncher

Voila ce que j'en ai lu

Citation :

Les chaines Hy-Vo ont sale réputtation, effectivement. Mais elles ont peut-être fait des progrès, et le système de guidage et de tension a certainement son importance.

Apparemment elle est en latéral donc pas trop dure d'accès

Il donnent quoi en préco de remplacement ?

Sépo faut que je me renseigne...

Considérer aussi que vu la surcharge le moulbif il va morfler dur!

Donc les precos ne seront plus adaptées!

Aramis a écrit:

Considérer aussi que vu la surcharge le moulbif il va morfler dur!

Donc les precos ne seront plus adaptées!

Connard

Service

Aramis a écrit:

Service

Je me demandais ou j'avais déjà vu ça......tu te sens bien sur T@D ?

J'ai vu qu'ils t'avaient reservé un digne accueil

Je les ai soigné un peu aussi!

La j'ai plus trop le temps en ce moment j'ai du taf!

Mais celle la même est mienne et de longue date même si je ne doute pas que je n'en suis pas le seul détenteur

Aramis a écrit:

La j'ai plus trop le temps en ce moment j'ai du taf!

T'arrêtes tes conneries oui

C'est vrai

Puis la bas sur T@D c'est un boulot à plein temps vu la collection d'énergumènes

Je me suis retrouvé interdit de smileys rapidement!

Ouais, je préferais l'ancienne version, y'avait moins de peigne culs et c'était un peu plus trash

C'était mieux avant

La c'est le bordel, un peu de taf et tu perds vite le fil!

Pédé

C'est toi Groas pédé!

Pis c'est passé d'une ambiance virile petit groupe à du touche pipi nouveau peuple......il fut un temps ou c'était bien hard

C'est le phénomène plein de pédés en street et autre niaiseries japonisantes

Yes....le 1050 a aussi attiré une clientèle plus fragile

b'o a écrit:

Pis c'est passé d'une ambiance virile petit groupe à du touche pipi nouveau peuple......il fut un temps ou c'était bien hard

Marrant comme analyse de l'évolution du milieu homo parisien, je ne t'aurais pas vu de la jacquette :altus: