Je suis amoureux

Après un petit nettoyage, elle claque bien encore pour une mémère de bientôt 15 piges

elle est très belle

E36

Kitty a écrit:

elle est très belle

je trouve aussi, je te ferai essayer le cuir qui sent bon aussi

C'est quoi ces jantes tuning ?

Et ta connerie elle est tuning c'est les jantes style 68M des E46

Oui, merci.

Mais en fait je l'avais imaginé avec les jantes du M3 evo.

Sinon elle est super propre.

Pas des jantes de E36 donc tiouning

Bouffon

Idéalement j'aurai préféré avec les jantes forgées du cab, 1Kg de moins par roue.

Mais bon passer de ça :



à ça:



Pour le prix que ça impose il y a pas un monde d'évolution

b'o a écrit:

Pas des jantes de E36 donc tiouning

Bouffon

pour sur les jantes de E46 sur E36 je suis le seul


copieur

Aramis a écrit:

Idéalement j'aurai préféré avec les jantes forgées du cab, 1Kg de moins par roue.

Mais bon passer de ça :



Pour le prix que ça impose il y a pas un monde d'évolution

Ces jantes la sont associées a vie au 330d de mon grand pere, dans ma tete.

Je pensais a celles ci:

je suis pas fan des jantes de la 3L je préfère celle de la 3.2 ou du cab

idem les retros j'aime vraiment pas du tout les retros M je trouve que les carrés "standard" de l'E36 vont mieux avec la ligne de l'E36.

Assez d'accord pour les retros, je crois que c'est a force des les voirs sur des polos ou autres voitures de kéké.

Les sieges du M3 e36 sont moches aussi, avec l'appui tete bizarrre....

En fait ce sont des sièges sports classiques juste avec l'appui tête qui redescend sur la première moitié du siège.

Je suis pas fan non plus et préfère de loin mon intérieur, individual qui plus est

Aramis a écrit:

copieur

Je l'ai eu comme ça

Aramis a écrit:

En fait ce sont des sièges sports classiques juste avec l'appui tête qui redescend sur la première moitié du siège.

Je suis pas fan non plus et préfère de loin mon intérieur, individual qui plus est

T'as des photos de l'interieur de la tienne ?

D'ailleurs ca fait bizarre d'en voir une avec la hauteur de caisse encore d'origine.

b'o a écrit:

Aramis a écrit:

copieur

Je l'ai eu comme ça

Moi aussi

Putain la plaque, si seulement...

Aramis a écrit:

b'o a écrit:

Aramis a écrit:

copieur

Je l'ai eu comme ça

Moi aussi

C'est pas pareil

mcao a écrit:

Aramis a écrit:

En fait ce sont des sièges sports classiques juste avec l'appui tête qui redescend sur la première moitié du siège.

Je suis pas fan non plus et préfère de loin mon intérieur, individual qui plus est

T'as des photos de l'interieur de la tienne ?

D'ailleurs ca fait bizarre d'en voir une avec la hauteur de caisse encore d'origine.

La hauteur de caisse du fait du châssis M est déjà à ~3cm plus bas que la normale

Mais ça serait de la connerie de rabaisser plus j'ai déjà frotté la lame devant et un peu le dessous du bas de caisse lors de prise d'appuis "virils" en montagne.

Les machins qui trainent par terre c'est comme un speed juste bon à trainer devant les terrasses de café.

Fr3d a écrit:

Putain la plaque, si seulement...

je suis en phase de réflexion sur une évolution transporteur like

b'o a écrit:

Aramis a écrit:

b'o a écrit:

Aramis a écrit:

copieur

Je l'ai eu comme ça

Moi aussi

C'est pas pareil

je comprends bien c'est pour cela qu'il fallait passer en 16" E46

Putain le TDB des E36 est vraiment à chier ²

Aramis a écrit:

je comprends bien c'est pour cela qu'il fallait passer en 16" E46

Nan, ça c'était pour faire des économies

b'o a écrit:

Putain le TDB des E36 est vraiment à chier ²

moi j'aime bien


tu l'as changé dans le touring?