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 Et ça ???

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cat-a-strophe
Bouboulet la barde®


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MessageSujet: Re: Et ça ???   Jeu 27 Jan - 21:00

Début du process de savatage final de la gouinasse lancé, le compte à rebours est lancé, le process catalyseur de Renault est mis en cause .

On est donc en quête de la remplaçante, sauf que du coup, ça vient au mauvais moment et je ne peux plus présenter la jag...

De préférence break,
De préférence pas français (sauf le dernier C5 mais là, c'est hors budget)
De façon certaine essence
De préférence avec le régulateur
De préférence avec un kilometrage raisonnable.

et évidemment à un prix indécent

dead line : mars/juin 2011 puisqu'elle ne passera pas le contrôle technique.
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Thom
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MessageSujet: Re: Et ça ???   Jeu 27 Jan - 21:09

Juste pour un cata tu veux changer la voiture?
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cat-a-strophe
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MessageSujet: Re: Et ça ???   Jeu 27 Jan - 21:16

ouaih, c'est comme les piles, quand il n'y en a plus, je rachète le jouet.

Serieusement, le pré-cata est HS, ça veut dire démonter tout ce qu'il y a en dessous + basculer sans doute le moteur, espérer ne pas faire de dégâts en dévissant le collecteur etc... Vu le prix de la pièce au regard du prix de la bagnole, de son kilométrage, des risques liés à ce dernier, la question se posera sans doute. Maintenant, si j'en trouve un d'occase, je ferai sans doute le swap
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ec
Bob le moche


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MessageSujet: Re: Et ça ???   Jeu 27 Jan - 22:17

une saab
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b'o
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MessageSujet: Re: Et ça ???   Jeu 27 Jan - 22:21

Thom a écrit:
Juste pour un cata tu veux changer la voiture?

Nan....les tapis de sol sont au niveau des sièges donc il est temps

_________________
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Thom
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MessageSujet: Re: Et ça ???   Jeu 27 Jan - 22:31

b'o a écrit:
Thom a écrit:
Juste pour un cata tu veux changer la voiture?

Nan....les tapis de sol sont au niveau des sièges donc il est temps

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MessageSujet: Re: Et ça ???   Jeu 27 Jan - 22:39

http://www.leboncoin.fr/voitures/170806788.htm?ca=12_s
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MessageSujet: Re: Et ça ???   Jeu 27 Jan - 23:34

http://www.leboncoin.fr/voitures/160273824.htm?ca=12_s

Juste à côté de chez moi
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cat-a-strophe
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MessageSujet: Re: Et ça ???   Jeu 27 Jan - 23:51

ec a écrit:
http://www.leboncoin.fr/voitures/170806788.htm?ca=12_s

tiens, juste à côté de chez moi. A part la boîte auto dont je ne sais pas ce que ça vaut sur une volvo en reprise, et la couleur (ben oui, quitte à pas être pressé, je peux faire mon difficile )

par contre pour le 406 Français sans regul, c'est pas bien
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MessageSujet: Re: Et ça ???   Ven 28 Jan - 0:15

j'ai eu l'occasion d'essayer a l'epoque, ca faisait partie des potentielles alternatives apres la B, franchement c'est sympa...sauf la conso
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cat-a-strophe
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MessageSujet: Re: Et ça ???   Ven 28 Jan - 1:33

saab :
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-13056163.html

volvo :
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-12958652.html

Alfa :
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-13062327.html

Jaguar :
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-12703025.html

bon sinon berget a ouvert la porte à autre chose que les breaks

pour la conso, c'est vrai, maintenant, c'est la 206 qui va rouler de + en +
après s'être tourné sur une XJR, je ne vais pas mégoter ça serait indécent

Mais bon, on trouverait l'équivalent de la lag au même prix, je regarderai à 2 fois.
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mcao
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MessageSujet: Re: Et ça ???   Ven 28 Jan - 5:12

http://www.leboncoin.fr/voitures/169559873.htm?ca=12_s

La voiture la plus passe partout du monde. Et au moins tu gardes ta dignité.
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cat-a-strophe
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MessageSujet: Re: Et ça ???   Ven 28 Jan - 10:33

mcao a écrit:
http://www.leboncoin.fr/voitures/169559873.htm?ca=12_s

La voiture la plus passe partout du monde. Et au moins tu gardes ta dignité.

Je la perds au premier emmerde et le boss a dit "pas Audi !", bon il a aussi dit me concernant "pas Alfa, pas Saab, t'as déjà donné dans la volvo, et t'es trop un goret pour une jag, .... a la limite une E36 touring mais sans regul alors ", mais là, il manque un peu d'argument face à Madame qui dit "pas E36" , en tout cas pour l'instant.

La saab, m'a quand même l'air étonnament pas cher par rapport à l'équipement et le kilométrage. Les moteurs essence ont l'air relativement fiable par rapport aux diesels, à priori Rolling Eyes d'après le forum saabsportclub. des problèmes électriques, de batterie, de vitres electriques ou retro rabattables, mais bon. Je vais creuser, de toute façon, on est pas pressé parce que pas le budget pour l'instant de dispo sans certitude de mon année. Dans un mois et les contrats signés, je me sentirai mieux.
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Aramis
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MessageSujet: Re: Et ça ???   Ven 28 Jan - 11:11

Tu veux pas violine©?
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MessageSujet: Re: Et ça ???   Ven 28 Jan - 12:09

Pour la saab, c'est les prix car c'est pas une biopower et ils se paluchent tous la dessus.
Ma saab ete vendu 6900 euros de 2003 (ou 2004) avec 79 000 kms (interieur cuir/tissu, xenon, etc...)

Saab, c'est fiable pour le moteur. Apres y a des soucis sur les peripheriques, mais je pense pas que ce soit forcement pire que les autres, pas mal de soucis proviennent des batteries quand elles perdent de leur puissance.
Au niveau chassis, a premiere vue, les amortos sont souvent a changer vers 80 000 kms.

Mais sinon, c'est vraiment sympa, et le SH est vraiment beau je trouve pour un break.
et puis une petite reprog à 900 euros, et titine passe de 150 à 200 chevaux, avec une montee du couple qui te procure des reprises trreeeesssss sympa
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Thom
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MessageSujet: Re: Et ça ???   Ven 28 Jan - 12:13

Et en plus ça permet d'économiser l'assurance
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Aramis
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MessageSujet: Re: Et ça ???   Ven 28 Jan - 12:18

puis en cas de carton tu risques rien et c'est pas comme si les assureurs devenaient pas regardant à cela comme au débridage des meules...
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MessageSujet: Re: Et ça ???   Ven 28 Jan - 12:27

Ouais, va falloir qu'ils regardent de pres alors, vu que c'est une reprog que tu fais via le branchement du tech2, donc en clair, aucun truc visible Wink
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Aramis
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MessageSujet: Re: Et ça ???   Ven 28 Jan - 12:30

Oui bien sur en cas de corporel, extraire le boitier et vérifier un checksum c'est compliqué de nos jours...
Quand il y a de gros sous à la clé je peux te dire que ça décortique et avec la mode du tout turbo c'est pas comme si c'était pas devenu courant les rigolos qui reprogramment.

Sur une caisse piste je dis pas, sur une familiale pour transporter la famille chacun verra midi à sa porte.
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MessageSujet: Re: Et ça ???   Ven 28 Jan - 12:37

Dans l'absolu, tu as raison, et je suis d'accord que la plupart des assureurs essaient de se défausser s'ils peuvent le faire quand il y a a la cle des gains de plusieurs dizaines de milliers d'euros !

C'est d'ailleurs une des raisons pour laquelle je ne l'ai pas fait, car d'apres tout ceux qui y sont passés, la voiture n'est pus du tout la meme apres.

Bref, de toute facon, les 150 ch et le couple sont deja bien present, d'ailleurs hugues, si tu veux un essai Wink
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MessageSujet: Re: Et ça ???   Ven 28 Jan - 12:43

c'est le truc qui m'a toujours retenu de passer au turbo aussi, je me connais et je sais que je serais trop tenté de "tourner la molette" et vu l'usage du véhicule autant roulé avec un swap assuré au tiers ça serait la même.

j'ai le fils d'une amie qui a fini enroulé autour d'un arbre, conducteur décédé, lui salement amoché, le passager arrière un peu moins et quand on voit comment les assurances essaient de se défausser par tous les moyens dans ce genre de situation ça te fait relativiser ce genre de "bricole".

c'est aussi pour ça que j'irai jamais acheter une meule ou avec un fil ou interrupteur tu doubles la puissance...faire mumuse une fois c'est une chose, rouler constamment comme ça pas question car on sait tous comment ça finit quand on en a sous le pied.
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MessageSujet: Re: Et ça ???   Ven 28 Jan - 12:45

il faut être raisonnable c'est tout
Bon c'est surtout qu'il faut trouver un bon lievre, mais sur l'A20 en remontant de toulouse dans les courbes rapides cet été, c'est vrai que c'est tentant
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MessageSujet: Re: Et ça ???   Ven 28 Jan - 12:48

Il faut être réaliste plutôt. Wink

Je ne mets quasi plus les pieds sur l'autoroute non plus j'ai un peu trop donné au Trésor Public pour un peu les mêmes raisons, quand tu as des watts faut que ça serve.

C'est pas forcément mieux au niveau sécurité mais faut s'adapter aux dérives de notre époque.
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MessageSujet: Re: Et ça ???   Ven 28 Jan - 12:51

Disons qu'autant en courbe, tu peux t'amuser, car ils n'y sont quasiment jamais, et c'est difficile de te laseriser, mais allumer en ligne droite, la faut juste etre con
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MessageSujet: Re: Et ça ???   Ven 28 Jan - 12:55

J'ai mangé un 111 pour 110 (lendemain de soirée pas entièrement "net" on se trainait la bite en plus Rolling Eyes ) comme ça dans la descente des adrets près de Cannes il y a un an, avec les nouveaux ils se mettent quasi partout maintenant.

Les lièvres faut faire gaffe aussi, tu diminues les risques mais tu peux recevoir aussi.

A mon avis le mieux est de bien calculer les plages horaires et les routes ou tu vas rouler, ces gens la dorment et mangent comme tout le monde.
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MessageSujet: Re: Et ça ???   Aujourd'hui à 5:27

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