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 l'apres classe B

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Aramis
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MessageSujet: Re: l'apres classe B   Mar 6 Avr - 7:38

b'o a écrit:
Prends une Maréa ou une Lybra alors

Sinon, perso, je vois pas trop l'intérêt d'une 328/330 pour toi, vu comme t'es un pédé© sur la route une 316/318 suffirait largement

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Dams
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MessageSujet: Re: l'apres classe B   Mar 6 Avr - 9:23

Aramis a écrit:

Les françaises en dotation généralement c'est pas ça...

Quand je vois les listes d'options chez les teutons pour des caisses à plus de 30000 euros ça me fait bien marrer les "dotations de base"...
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MessageSujet: Re: l'apres classe B   Mar 6 Avr - 9:49

Volvo est chinois depuis peu

J'avais un V40 phase 1. Un vrai régal. 122cv. J'ai adoré cette auto avant qu'une clic de batard nous la pique et la brûle.

Niveau moteur, je crois qu'à l'epoque, c'était du Renault en dessous. Pas un foudre de guerre, loin de là, mais maintenant tout le monde connaît mon concept là-dessus.

Niveau confort, j'avais bien aimé. quoiqu'un eu mou derrière au niveau siège, mais ils se sont améliorés à partir de la dernière génération.

Niveau volume intérieur, un break volvo. Pas non plus un V70 avec son hayon droit, mais bien.

Ce que j'avais surtout apprécié, c'est la concession. Il faut dire que la présidente de Volvo France à l'époque faisait son entretien dans cette concession (Port-Marly). Sens de l'accueil et du conseil. Egalement du service et de la dispo.

J'ai toujours pensé en rependre une. Je me prends parfois à loucher sur des V70. j'avais failli prendre contact avec Aramis pour la S60 qu'il connait à vendre, mais ça serait rentré dans la case caprice après reflexion. A la différence de Saab où j'ai aussi adoré la 9000 mais où je n'ai pas aimé la concess.
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Aramis
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MessageSujet: Re: l'apres classe B   Mar 6 Avr - 14:11

Dams a écrit:
Aramis a écrit:

Les françaises en dotation généralement c'est pas ça...

Quand je vois les listes d'options chez les teutons pour des caisses à plus de 30000 euros ça me fait bien marrer les "dotations de base"...

Je me suis peut être mal exprimé/fait comprendre, par la je voulais dire les teutonnes vendues en France ou beaucoup de proprios les achètent juste pour le blason en dotation de base.

Les teutons sont bien plus généreux sur les modèles qu'ils achètent chez eux.

Parce que genre un 328ci sièges "standards" tissu avec centralisation sans télécommande, le lecteur de cassettes, jantes 15" et pare chocs non peints voila©
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MessageSujet: Re: l'apres classe B   Mar 6 Avr - 14:14

on peut tomber aussi sur le mec qui a vendu la merco au padre, tellement d'option tu pouvais acheter une twingo à côté Et pourtant c'était le HdG
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MessageSujet: Re: l'apres classe B   Mar 6 Avr - 15:08

Aramis a écrit:
Dams a écrit:
Aramis a écrit:

Les françaises en dotation généralement c'est pas ça...

Quand je vois les listes d'options chez les teutons pour des caisses à plus de 30000 euros ça me fait bien marrer les "dotations de base"...

Je me suis peut être mal exprimé/fait comprendre, par la je voulais dire les teutonnes vendues en France ou beaucoup de proprios les achètent juste pour le blason en dotation de base.

Les teutons sont bien plus généreux sur les modèles qu'ils achètent chez eux.

Parce que genre un 328ci sièges "standards" tissu avec centralisation sans télécommande, le lecteur de cassettes, jantes 15" et pare chocs non peints voila©

Ah OK... Je comprends oui... Comme le mec qui est venu me voir une fois avec sa 316i E36 coupé avec le cuir qui pensait avoir l'arme ultime
Ils y vont forts aussi les teutons avec les options. Même si dans l'absolu elles sont pas si chères que ça en comparaison avec des options chez nous.
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MessageSujet: Re: l'apres classe B   Mar 6 Avr - 15:30

Si elles tabassent les options il y a pas mal de trucs hors de prix!
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MessageSujet: Re: l'apres classe B   Mar 6 Avr - 15:36

Aramis a écrit:
Si elles tabassent les options il y a pas mal de trucs hors de prix!

Je me suis fait un "petit" 335i sur mesure l'autre jour, sans trop forcer je suis arrivé à plus de 52000 euros... J4ai pas le chiffre en tête mais c'était "correct".
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MessageSujet: Re: l'apres classe B   Mar 6 Avr - 15:39

D'occase j'ai vu récemment une belle 335xi blanche pack M 35000km à 28K€ Wink
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MessageSujet: Re: l'apres classe B   Mar 6 Avr - 15:49

Aramis a écrit:
D'occase j'ai vu récemment une belle 335xi blanche pack M 35000km à 28K€ Wink

Ca décote bien tant que c'est pas des mazoils. En revanche xi bof.
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MessageSujet: Re: l'apres classe B   Mar 6 Avr - 16:00

ça dépend vu le couple du 35i il y a moyen d'avoir un truc hyper polyvalent que femme pourrait conduire par tout temps Wink
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MessageSujet: Re: l'apres classe B   Mar 6 Avr - 16:08

Aramis a écrit:
ça dépend vu le couple du 35i il y a moyen d'avoir un truc hyper polyvalent que femme pourrait conduire par tout temps Wink

C'est toujours reparti du genre 30/70 ? J'ai pas de culture la dessus je le confesse Embarassed
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MessageSujet: Re: l'apres classe B   Mar 6 Avr - 16:19

Dams a écrit:
Aramis a écrit:
Si elles tabassent les options il y a pas mal de trucs hors de prix!

Je me suis fait un "petit" 335i sur mesure l'autre jour, sans trop forcer je suis arrivé à plus de 52000 euros... J4ai pas le chiffre en tête mais c'était "correct".

Mon dernier Coupé 320d affichait plus de 53 K€
J'avais de belles jantes à ce prix
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MessageSujet: Re: l'apres classe B   Mar 6 Avr - 17:28

Pour un D c'est gâché. A ce prix t'avais une voiture d'homme.
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MessageSujet: Re: l'apres classe B   Mar 6 Avr - 17:55

Qu'est-ce que tu veux qu'il en fasse ?

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MessageSujet: Re: l'apres classe B   Mar 6 Avr - 18:10

Dams a écrit:
Aramis a écrit:
ça dépend vu le couple du 35i il y a moyen d'avoir un truc hyper polyvalent que femme pourrait conduire par tout temps Wink

C'est toujours reparti du genre 30/70 ? J'ai pas de culture la dessus je le confesse Embarassed

Oui mais pour en avoir conduit une en e46 c'est hyper neutre Wink
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MessageSujet: Re: l'apres classe B   Mar 6 Avr - 18:22

Aramis a écrit:
Dams a écrit:
Aramis a écrit:

Les françaises en dotation généralement c'est pas ça...

Quand je vois les listes d'options chez les teutons pour des caisses à plus de 30000 euros ça me fait bien marrer les "dotations de base"...

Je me suis peut être mal exprimé/fait comprendre, par la je voulais dire les teutonnes vendues en France ou beaucoup de proprios les achètent juste pour le blason en dotation de base.

Les teutons sont bien plus généreux sur les modèles qu'ils achètent chez eux.

Parce que genre un 328ci sièges "standards" tissu avec centralisation sans télécommande, le lecteur de cassettes, jantes 15" et pare chocs non peints voila©

Ça c'était récemment. Parce que j'ai connu une époque (celle du Pater) où les BMW de base en France était mieux dotée que les BMW de base en allemagne. Par exemple, sur les séries 7, les jantes de bases étaient en alu. L'option était sur de la jante typée BBS. En allemagne, les séries 7 étaient de base avec des enjo. à part pour la 750il. Idem pour les types d'ordinateurs, les sièges cuirs ou velours, etc...

Ça a peut-être changé depuis, ce qui a permis aussi d'essayer ou en tout cas de justifier une soi-disante stabilisation des prix...
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MessageSujet: Re: l'apres classe B   Mar 6 Avr - 18:28

ça a du commencer avec les E36
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MessageSujet: Re: l'apres classe B   Mar 6 Avr - 18:49

Les grosses merdes ??

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MessageSujet: Re: l'apres classe B   Mar 6 Avr - 18:50

Possible
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MessageSujet: Re: l'apres classe B   Mar 6 Avr - 19:02

Sois précis bordel

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MessageSujet: Re: l'apres classe B   Mar 6 Avr - 19:05

J'en sais rien moi
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MessageSujet: Re: l'apres classe B   Mar 6 Avr - 19:09

Si tu sais

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MessageSujet: Re: l'apres classe B   Mar 6 Avr - 19:10

bah non je donne pas dans la grosse merde moi
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MessageSujet: Re: l'apres classe B   Mar 6 Avr - 19:15

C'est pas une E36 Violine©

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