LeBonCoin

C'est du costaud d'origine ça

c'est le 2.0 turbal la dedans, le même que les delta non?

C'est un 1800 chez Alfa

J'avais confondu alors.

Genre

Bah si

Je suis pas calé en rouille italienne

Fais pas ton B'oRamis

http://www.leboncoin.fr/voitures/136202124.htm?ca=12_s

mignon ça

Faut assumer l'entretien Porsche derrière quand même

Je sais

Mais je préfère une BM Z4 coupé Hier une M est passé devant le taff, tain le 6IL M c'est une tuerie

ça cause un peu mais faut le libérer car d'origine il est un peu castré

Une ligne Akra

clair que l'entretien porsche...mais celle ci est vraiment pas chere vu le kilometrage et l'equipement !

mais je suis d'accord, vaut mieux un Z4 ou SLK V6, ca coutera moins cher a entretenir, et les perfs seront pas différentes

Surtout que le moteur ou il est placé la dessus ça facilite bien les choses et alourdit presque pas la facture de MO

Un bon ami fan de Porsche en a une depuis quelques années quand il me parle de ses factures d'entretien c'est quand même du grand délire à mon sens.

bah tu sais que chez saab, quand tu dis bonjour, ils te prennent 50 euros

Nan je sais pas et n'aies pas envie de savoir

c'est un tort

je suis monté une fois dans une et franchement ça m'attire pas ces engins

Perso j'aime bien le coté un peu décalé de leurs intérieurs

ça doit être mon coté vieux gros con de rustre qui fait que ça m'en touche une sans secouer l'autre

Kitty a écrit:

femme de bon gout

Aramis a écrit:

ça doit être mon coté vieux gros con de rustre qui fait que ça m'en touche une sans secouer l'autre

Non, question de gout tout simplement

Nan j'insiste j'attache peu ou pas d'importance à tout ça, du moment que c'est relativement confortable et que tout tombe sous la main c'est bon.