Triumph c'est...

Fr3d a écrit:

http://www.leboncoin.fr/vi/54136159.htm?ca=12_s

Bon je demande qu'il me vire le sabot, les retros rizoma et les horreurs qu'il a collé sur le par

ET j'ai mon orange mécanique

On a bien noté que tu gardes les liserés de jantes...

Sur les photos, les pots sont pas des MIVV non ?

Sinon, les stickers sont atroces, mais ça ça peut se régler vite fait.

Good luck pour ta recherche

J'avais pas vu les liserés, j'étais troublé par les stickers

Et sur la photo non, pas de MIIV, car normalement il est en position basse, mais bon ça au pire je peux demander l'origine et qu'il le revende de son côté.
L'annonce date de ce matin, je vais passer un coup de fil vu que je me fais super chier en intercontrat

Fr3d a écrit:

http://www.leboncoin.fr/vi/54136159.htm?ca=12_s

Bon je demande qu'il me vire le sabot, les retros rizoma et les horreurs qu'il a collé sur le par

ET j'ai mon orange mécanique

Et chercher une origine sinon? parce que les trucs bricolés à la vas y comme je te pousse...

Fais pas ton pénible toi, le djeuns d'aujourd'hui veut des trucs bariolés

Ouais puis après ça va couiner parce que ça perd des bouts en route!

Perso, pour ces prix la c'est origine (pot de qualité à la rigueur) première main et carnet/facture sinon niet.

Quand tu regardes un peu autour de toi le "motard" moyen avec le genre d'engin comme la orange plus haut tu as souvent tout compris...

Surtout que en gratant un peu tu peux trouver ça:

Sprint 955i Moins de 10 000kms

Description de l'annonce :
Je vends ma triumph, très peu roulée, moins de 10000 kms au compteur. Je m'en sépare à bas prix car je ne l'utilise plus et le concessionnaire Triumph le plus proche est a 60 kms. Il faudra changer les pneus et refaire un réglage du boitier électronique pour corriger les dérèglements du ralenti et de l'injection. La moto se trouve à Epernon 28230.

Informations complémentaires :
Année : 2001
Kilométrage : 9000
Couleur : VERTE
Prix : 3000
Main : 2ème main
Sous garantie : Non
Annonce de : Particulier

Il y a même un dayto 955i à 6500 pour 18000km enfin je dis ça je dis rien...

Le sabot il est peut être d'origine triumph, et les retros rizoma il me semble qu'il y a une option du genre sur le configurateur Triumph Maintenant faut savoir ce que le mec à fait... rôdage etc...
Enfin là c'est de la déco de très mauvais goût. Après rien ne prouve que c'est une merguez

Et le temps de taper le message, le proprio vient de me tel. Il est ok pour virer retros, sabot et le MIIV. Si il la vend c'est pour la série limité qu'il vienne de sortir. Et lui même admet qu'il roule pas beaucoup 4000/an.
Il me la ferait à 8500€, donc un peu moins chère que la côte. Je la vois samedi matin, si ça match je prends, il est au courant. Et j'ai même pas eu besoin de négocier le prix

Espérons que ça marche :)

ps : et vu que Troyes et Reims c'est pas loin j'irai quand même voir les 2, mais la K8 me semble être une meilleure affaire, et j'aurai plus cas chercher des TORS

Aramis a écrit:

Ouais puis après ça va couiner parce que ça perd des bouts en route!

Perso, pour ces prix la c'est origine (pot de qualité à la rigueur) première main et carnet/facture sinon niet.

Quand tu regardes un peu autour de toi le "motard" moyen avec le genre d'engin comme la orange plus haut tu as souvent tout compris...

Je comprends vos craintes et merci de m'alerter
C'est une première main et carnet d'origine, d'ailleurs le rdv se fera chez le concess à Troyes

Nos craintes

b'o a écrit:

Nos craintes

Le mot est mal choisis certes Mais je n'en attendais pas moi de toi

Fr3d a écrit:

Je comprends vos craintes et merci de m'alerter
C'est une première main et carnet d'origine, d'ailleurs le rdv se fera chez le concess à Troyes

J'avais compris que tu étais court niveau pognon pour réparer le CB et la tu nous sors de meules ~7-9K€ sur le boncoin.

Nos craintes, nous on s'en tape c'est pas notre pognon mais à mon avis si tu es prêt à mettre ~9 soit tu attends un peu et tu t'en prends une neuve (11.2 si mes souvenirs sont bons ça doit se négocier un peu) à l'automne par exemple soit tu tapes en dessous niveau prix mais des trucs qui ont un peu roulé sérieusement.

Les meules de victimes de la mode qui changent saison après saison j'ai un peu de mal mais c'est toi qui voit.

Disons que pour le CB je savais pas où elle en était Là j'en ai pour un guidon, l'étrier de freins arrière à changer. Maintenant il me reste à la passer en N ce que je ferai petit à petit. Et mes amortos sont pas touché ce qui me soulage grandement. Après il reste bien 2 3 petits trucs mais rien de méchant, j'achèterai les pièces au fil du temps

Donc ça sera CB de piste ET bécane de loisir /route ?

j'ai validé trop vite

Pour la prochaine meule, je comptais en changer, assez rapidement à mon retour de mon dernier weekend Ce que j'avais pas prévu c'était le plantage du CB :/ Et disons que ça a accéléré les choses c'est tout. Je fais pas ça sur un coup de tête, j'y ai réfléchi assez longuement.
Et pour la meule de fashion victime tkt pas Le mec me la remettra tout d'origine et avec le carnet d'entretien
Et je me souviens bien, Dams a bien acheté la sienne et le mec roulait pas beaucoup plus avec

StreetYo a écrit:

Donc ça sera CB de piste ET bécane de loisir /route ?

ouaip, CB = piste & taff
Speed : pour le reste, sortie, vacances et tout ça

Ce qui était prévu à la base, mais un peu en accéléré :)

C'est pas tant le fait qu'elle soit d'origine ou non, c'est surtout que ce genre de mec respecte pas grand chose coté méca en général

Je sais bien, mais il faut la voir quand même pour en juger Et j'entends et je comprends vos conseils, et j'ai pas spécialement envie de me faire avoir Si je la sens pas je prends pas c'est tout

Fr3d a écrit:

Je sais bien, mais il faut la voir quand même pour en juger Et j'entends et je comprends vos conseils, et j'ai pas spécialement envie de me faire avoir Si je la sens pas je prends pas c'est tout

Tu risques surtout de le sentir Trop tard...

Je sais que le Trop tard sera peut être de mise même si j'ai un bon feeling, mais rien ne dit que ce mec fashion victime qu'il soit ne respecte pas la mécanique et qu'il soit pas une exception. Et j'en prends bonne note
Là j'ai 2 choix, celle du concess et celui du bonhomme encore sous garantie (et 1ère main).

Tu nous ferais pas un peu ton Goudurix la?

Je sais pas pourquoi, mais je me doutais qu'on allait me la sortir. Non t'inquiète pas, je vais faire en sorte de pas le faire

ps : et puis c'est pas de ma faute si Dams veut pas la lâcher hein

Ce Dams est vraiment un pédé mytho

Aramis a écrit:

Tu nous ferais pas un peu ton Goudurix la?

Chut....on va encore avoir un procès

Je suis pas comme ça En venant ici je sais à quoi je dois m'attendre

C'était pas de toi que je causais

Toi t'es gentil et pas encore assez con pour tenter un truc pareil