Adieu Touring, ... Bonjour Brushing (p.25)

Tu serais bien un crevard du genre toi Pi(e)csou

b'o a écrit:

Gzii a écrit:

Et pour revenir aux animaux, pourquoi serait-ce méchant pour eux ? Ce qui nous en différencie le plus c'est l'ampleur des dégâts que nous provoquons.....

Suis pas d'accords là dessus, l'animal ne fait rien de "gratuit", il y a toujours une raison "vitale" derrière ses agissements.....l'humain ne peut pas en dire autant

C'est regrettable mais j'ai aussi de plus en plus un profond mépris pour mes congénères et mon boulot n'en est pas la seule cause, il n'y a plus guère que certains membres de la famille, quelques amis pour la quasi totalité ici réunis et une infime poignée de clients pour lesquels j'ai encore de l'estime.....mais le nombre se réduit d'années en années

Si les animaux fond des choses paraissant à priori gratuites, tuent aussi pour jouer,
et qui te dit que le moteur des humains n'est justement pas animal ? (tentative de devenir le mâle alpha, etc.).
La plupart du temps on reconnait des comportements justement bien animaux.
L'intelligence vient juste rendre les choses parfois plus vicieuses et aussi de voir une translation de ces comportements dans des domaines ou des actions inattendues.

Ne pas aimer les autres ça me laisserait quoi comme choix ? Sans doute de m'aigrir puis de devenir un vieux con renfermé sur lui. Je suis déjà assez asocial et extérieur au monde comme ça.

Je crois que le moteur des agissements débiles pourraient tous nous pousser, la peur, la haine, la colère, l'attachement, le désir, la jalousie... Qui en est exempt ?
Les dépasser demande aussi un travail sur soi, et on peut aussi créer une atmosphère propre à les faire surgir chez les autres, ou au contraire favoriser des sentiments plus élevés. Mais l'opposition ou la fermeture aux autres, tout comme l'appel à la violence, à la haine, la jalousie ou beaucoup d'autres leviers dont les politiques (ou certains managers par exemple, religions, etc.) usent et abusent ne mènera personne à la sérénité et aux actions constructives.
Je n'ai pas de solution, n'étant moi-même pas aussi évolué que je l'espérerais.

En tout cas en quasiment chacun il y a un trésor, des qualités parfois bien enfouies, mais elles sont là et souvent je crois arriver à les voir, un peu comme de voir l'enfant qu'ils ont été mais qui n'est pas forcément perdu.
Ils tendront à être comme vous les voyez même s'il ne faut pas non plus être inconscient au point de s'exposer au coups.

Et il est normal que les capacités supplémentaires de l'homme (langage, concepts, abstractions) provoquent leurs travers car tout en nous permettant plus d'anticipation et de réflexion, ils rendent notre perception moins immédiate.

C'est beau ce que tu dis

Les animaux ne tuent pas gratuitement, a mon sens lorsqu'on pense que c'est le cas c'est juste une forme d’entraînement et d'éveil....c'est en tout cas ce que je veux y voir

Et je ne les ai encore jamais vu se marcher sur la gueule lors des soldes chez Animalis

Se fermer aux autres n'est certes pas la bonne solution, je ne sais pas si il y en a une meilleure que les autres de toute façon....moi j'ai choisi de sélectionner drastiquement ceux qui "méritent" que je leur donne de ce peu de temps que l'on m'accorde ici bas et d'essayer d'ignorer le plus possible tous les autres

Être renfermé sur soi n'est pas forcément signe d'aigritude non plus, tout dépend comment tu vis avec tes toi intérieurs.....perso je suis très attaché a mon petit monde et je m'y sens très bien Et il ne laisse guère de place pour une cohorte de crétins dégénérés extérieur plus nombreuse qu'aujourd'hui

b'o a écrit:

Tu serais bien un crevard du genre toi Pi(e)csou

C est bien mal me connaître

bon alors cette recherche

J'ai laissé tomber. En terme d'organisation, c'est juste l'enfer. Si un truc se présente, on avisera.

Qu'ils se gardent leurs bouzes. Je n'ai plus du tout envie de claquer des tunes là dedans.

ec a écrit:

bon alors cette recherche

elle se traduit par la réservation d'un billet de train ....

Et une nouvelle guèz à la clé

de toute façon, il en fallait une, ça ne pouvait plus durer

Je t'ai proposé la meilleure des meilleure pourtant

trop meilleure pour moi, je ne la méritais pas

C'est vrai mais je l'aurais sacrifiée par amitié

Et par amitié, et respect pour toi, je ne pouvais accepter.

Ma femme aurait été si contente

je ne peux pas toute les satisfaire

Alors la voilà, ...

les codes classiques : E46 phase 2, 320ci.
Chassis M
GPS, regulateur de vitesse
origine France
95000km.
Orientblau

Pour la petite histoire, à son annonce que je trouvais un peu agressive, je l'ai contacté de la même façon, ce qu'il a très bien pris. Absolument pas avare d'info, y compris sur les défaut et m'engageant à aller vérifier par moi-même auprès de BMW. J'ai toutes les factures.

La voiture est aussi propre que sur les photos. Il n'y a plus qu'à espérer que la mécanique le soit aussi.

En terme de sensation, j'ai fait les quelques constats et conclusions suivantes :
- Si je n'avais pas eu l'envie et la nécessité de baisser la puissance fiscale, je crois que j'aurai pris une 3,0.
- A l'usage, j'ai très clairement ressenti ce que vous m'aviez dit, le côté mou du 2,0 sur une voiture qui a pris de l'embonpoint. Le poids du hardtop n'aide pas. En revanche, à partir de 4000 et lancé, la voiture a de la pêche, suffisament pour pouvoir doubler. Je n'ai cependant aucun état d'âme ni regret à ce choix. Si je veux arsouiller, j'ai la bleue. Celle-ci a toujours été envisagée pour la balade et c'est très bien ainsi. A priori, je ne consomme pas plus qu'avec le touring, soit 8,8l au retour (autoroute).
- J'ai retrouvé une boîte méca (5). Pas de surprise ni commentaire dessus.
- Le freinage est jugé pour le peu que j'ai pu tester, assez mordant, mais cela va avec le commentaire lié à l'usage.
- Elle a l'air de consommer un peu d'huiler. A surveiller, peut-être est-ce l'explication de la remarque d'Aramis de la changer de la 5W30 avec laquelle elle tourne aujourd'hui
- Je retrouve également le bruit du 6 en ligne un peu plus rauque que le 2,8l. Pas beaucoup plus, un tantinet mais putain, qu'est-ce que c'est bon !!!!

Intérieur :
- Le gris est une tuerie. Belle assoce de couleur intérieur/extérieur.
- Le confort est nickel, même si les sièges ne sont pas sport. Ce qui arrange berget qui n'a jamais réussi à trouver une position correcte dans la 850i, et elle a notamment peu aimé cette auto à cause de ça, reproche qu'elle n'a jamais fait sur le touring qui n'en est pas équipé. Et puis l'usage ne les justifie pas non plus au final.
- j'avais comme souhait le régulateur. Je l'ai. Il est simple à l'usage et bien intégré. Qui plus est, il permet de couplage bluetooth avec le tel, ce qui n'est pas un mal.
- j'aurai aimé les plus suivants : sièges chauffants, radar de recul, mais on ne peut tout avoir et ma foi, on s'en passera. Pour le radar, je crois que je vais faire faire un devis. Ça peut paraître extravagant, mais comme je dis à mes clients, faire faire un devis n'engage pas la dépense. Et par ailleurs, j'avoue que l'état de la carrosserie est tel que j'ai un gros état d'âme à l'utiliser pour ce pourquoi nous l'avons acheter ....

Bref, j'ai ramené l'auto samedi, après avoir fait versé une petite larme à la femme du proprio qui s'était énormément attachée à l'auto. En réalité elle n'était pas d'accord, partant du principe qu'on sait ce qu'on perd, pas ce qu'on trouve et lui, ne trouve pas ce qu'il veut. En plus, elle était raide dingue de la finition, ce que je peux comprendre.















Voiloù, vous savez tout

Tu as été fort

Et j'en profite pour te remercier, ainsi que Aramis et naturo sur FAR pour tous les conseils que vous avez pu me donner, ainsi que les contrariétés que vous avez provoquées... pour mon bien.
Et puis je n'oublie pas Ec pour la visite de la E36 à Tours, son temps perdu pour une affaire qui ne s'est pas faite

merci

Je suppose que tu as du revoir ton budget a la hausse

... x2.

La reflexion a été la suivante. On se trouve toujours une bonne raison de faire une connerie de toute façon

J'aurai pris la e36 pour 5/6000€, l'amenant au bout = coût 5/6000€
J'ai doublé, me disant que je pourrais toujours la revendre mieux qu'une E36 avec un bon historique, même avec une perte, coût 5/6000€.

Que moyennant cet effort, j'avais peut-être plus de chance de trouver une auto avec moins de proprios et donc plus de factures, une auto plus optionnée, et potentiellement moins coûteuse en entretiens liés à l'âge (pas l'usage). Je me suis résigné aussi a accepté que tout a un coût, même si le coût est à mon avis dissocié de ce que ça vaut réellement. J'accepte

Belle caisse

Oui la 46 est lourde surtout en cab, pas sur que le 3.0 aurait été beaucoup mieux que le 2.2 la conso en plus vu la vocation du véhicule.

Pour l'huile le M54 en bouffe toujours un peu, à la prochaine vidange essaie de la bonne 5W40.

c'est aussi ce que me disait le boss

C'est normal, on est fusionnels