PW©

Violine bis

Le pire c'est que je suis certain que tu aimes

penses tu

Y va être l'heure

du rodage

Bon mon p'tit B'o, comme mon nouveau missile sol-sol doit être livré la semaine prochaine, que dirais-tu d'une grosse balade en forme de rodage pas ce week-end, mais celui d'après ?

Je serais entrain de fesser le sudiste le weekend d'après

Pff l'excuse en bois !

Photos ajoutées

j'avais gagné...

manque la ligne basse RR full barrouf + pignon de 14

PW = Purple Wind ? Montesson ?

La ligne full barrouf est déjà dessus (les pots d'orig' sont de plus en plus épatants je trouve ) et ça m'a l'air de tirer déjà bien assez court pour le moment

Purple Wind, Winner, Warrior....s'en fout en fait, c'était juste l'analogie de cette adorable petite chose avec le petit machin de chez Yam

Amiens

client moderne tout ça

En tout cas chouette meule, étonnant que tu n'es pas voulu du speed

Montesson n'a même pas pris la peine de me répondre quand je lui ai demandé si il serait open pour une reprise de la mienne lorsque j'étais parti a signer un Dayto......idem à Joinville.....Paris Nord, Paradise et ATS il n'en était même pas question vu l'armée de branleurs

Amiens a bonne réputation, avait envie de bosser et n'est qu'à une heure de chez moi......et les routes du Vexin sont autrement plus sympa que celle de RP

Le Speed ne m'a pas fait triquer, le petit bloc m'avait beaucoup plu lui par contre lorsqu'il me l'avait prêté à sa sortie

Joinville c'est plus la même équipe chez les commerciaux, mais heureusement il reste le chef d'atelier

Et pour Amiens oui t'es pas loin, et les routes du vexin sont 'achement sympa

Ils sont juste cons les mecs, ils m'auraient au moins répondus par la négative j'aurais compris mais même pas

b'o a écrit:

Ils sont juste cons les mecs, ils m'auraient au moins répondus par la négative j'aurais compris mais même pas

Concessions modernes...
Ou pas. Dans la moto ils aiment pas le net les types... Et parfois en direct c'est même pire. J'ai l'impression que la reprise n'est pas encore ancrée dans les moeurs de tous... Quand je disais que c'était compliqué...

Juste un truc, un petit GDB arrière pour protéger l'amorto c'est utile quand même...

j'y suis allé chez joinville pour une reprise du speed, quand le gus m'a annoncé la valeur, j'ai pouffé

Dams a écrit:

Juste un truc, un petit GDB arrière pour protéger l'amorto c'est utile quand même...

Nan.....c'est garanti

Fr3d a écrit:

j'y suis allé chez joinville pour une reprise du speed, quand le gus m'a annoncé la valeur, j'ai pouffé

Vu ta gueule on peut pas lui en vouloir d'avoir essayer de te prendre pour un con ...

b'o a écrit:

Dams a écrit:

Juste un truc, un petit GDB arrière pour protéger l'amorto c'est utile quand même...

Nan.....c'est garanti

Comme les tubes de fourches de Guzzi ? En revanche là ça relève du défi pour moi...

Dams a écrit:

Comme les tubes de fourches de Guzzi ? En revanche là ça relève du défi pour moi...

Fourche inversé cette fois, c'est prévu patron

Tu vas laisser les feux d'origine ?